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Emergency Response Plan

Vol

 

Mise à jour: 19/04/2019  

Les secours en MONTAGNE:  191 



Emergency Response Plan


CHECKLIST D’URGENCE 

 

PREVENIR les SECOURS

-         Appeler le 191 en montagne, ou le 112, ou le 18 (114 par SMS si peu de reseau)

-          Appeler le SAMU : le 15

-          Appeler la BGTA Régionale : 04 76 65 40 70 (Grenoble) 05 61 30 02 39 (Toulouse) 04 42 31 13 70 (Marseille)

-         Prévenir les services su contrôle aérien les plus proches (déroutement d’aéronefs éventuels).

-          Transmettre :

         o   La localisation précise de l’événement (éventuellement, coordonnées GPS).

         o   Nombre de personnes à bord.

         o   Etat de santé apparent ou constaté des personnes.

         o   Demandes de moyens particuliers.

SECURISER

-         Amener des extincteurs sur place.

-         Couper les sources électriques et éloigner les produits inflammables.

-         S’inquiéter de l’accessibilité au site de l’incident/accident.

-         Positionner quelqu’un pour guider les secours.

-         ……

 

CHECKLIST COMPLEMENTAIRE :

-         Noter toutes les heures de vos actions et le nom de vos interlocuteurs.

-         Appeler la DSAC Régionale: 04 42 33 78 78 (Sud Est) 05 67 22 90 00 (Toulouse) 04 74 54 69 00 (Centre Est)

-         Prévenir le Dirigeant Responsable: Jean-Louis DUMAS 06 80 58 29 40

-         Prévenir le RP: Elisabeth DUMAS 06 03 42 52 97

-         Prévenir le responsable sécurité : Jean-François OLIVARI: 06 77 02 69 63

-         Prévenir le responsable technique : Michel BRUNET 06 70 27 53 55

-         Prévenir les familles des victimes ou blessés éventuels (prévoir un accompagnement psychologique).

   Lorsque les victimes ou blessés sont dégagés :

-         Ne rien toucher ou déplacer, surtout pas l’épave.

-         Assurer la sécurité au sol (éloigner les curieux,  …).

-         Prendre un maximum de photos (tableau de bord, instruments, position de l’avion, traces de freins, de choc,
         pièces éloignées de l’avion, etc.).

-         Prendre des photos de l’environnement, nature, arbres, clôtures, etc.

 

ENSUITE

Quand la BGTA ou les autorités judiciaires et la DGAC ont terminé leurs investigations préliminaires :

-procéder à l’enlèvement de l’épave à la seule condition d’avoir l’autorisation des mêmes autorités.

-Si l’épave est isolée, organiser une surveillance. Le club en est responsable.



  
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